Productoverzicht
Hittebestendige transportbanden van staalkoord zijn ontworpen voor het transport van grote -tonnages over lange- afstanden van schurende bulkmaterialen bij hoge bedrijfstemperaturen. Geproduceerd via 4-rolkalanders en continue rotocure-lijnen in onze 45.000 m2 zware-industriële productiefaciliteit, bestaat de kern uit zeer-sterke gegalvaniseerde staalkoorden met open constructie, ingebed in een gespecialiseerde EPDM-, SBR- of chloropreenrubbermatrix, ontworpen om thermische verharding, barsten en verlies van hechting te weerstaan.
In tegenstelling tot standaard textiel- of meerlaagse banden- bieden staalkoordriemen minimale rek (<= 0.25 percent) under full load, eliminating the need for long take-up travel distances. They are specified for continuous service environments where ambient or material temperatures exceed standard operating limits (80°C), preventing core degradation and ply separation in cement kilns, steel mills, and thermal power plants.
Belangrijkste kenmerken
Rubberen hoezen met hoge thermische stabiliteit:Samengestelde formuleringen zijn bestand tegen thermische degradatie tot 400 graden intermitterend / 250 graden continu, waardoor de elasticiteit van het oppervlak behouden blijft en voortijdige verharding wordt voorkomen.
Lage dynamische verlenging:Gegalvaniseerde staalkabels met hoge-modulus beperken de operationele rek onder hoge spanning, waardoor de vereisten voor de opnameslag op lange- centrale transportbanden worden verminderd.
Superieure hechting van koord-aan-rubber:Gespecialiseerde RFL (Resorcinol Formaldehyde Latex) dompel- en hechtsystemen behouden de kern-om- de hechtsterkte te dekken, zelfs na langdurige thermische blootstelling, waardoor delaminatie van het karkas wordt voorkomen.
Impact- en gutsweerstand:Buffers met hoge-dichtheid onder- dekmantel absorberen zware valinslagen van scherp, heet gesinterd erts of gekartelde klinker zonder de interne staalkoorden bloot te leggen.
Uitstekende trogbaarheid:Door de uitgebalanceerde schering- en inslagkarkasarchitectuur kan de riem soepel overgaan door spanrollen met hoge-hoeken (tot 45 graden).
Technische specificaties
|
Parameter |
Specificatiebereik |
Teststandaard |
|
Treksterkteklasse |
St1000 tot St5400 kN/m |
ISO 1528 / DIN 22131 |
|
Riembreedte |
800 mm tot 2400 mm |
ISO523 |
|
Bedrijfstemperatuur |
T1 (tot 100 graden –125 graden), T2 (tot 150 graden), T3 (tot 200 graden), T4 (tot 400 graden onmiddellijk) |
ISO2033 |
|
Bedek rubberen treksterkte |
Min. 15 tot 24 MPa (voor-veroudering) |
ISO37 |
|
Bedek rubberen rek bij breuk |
Min. 350% tot 450% |
ISO37 |
|
Hechtsterkte (koord aan rubber) |
>= 12.0 N/mm (pre-aging); >= 9.0 N/mm (post-thermische veroudering) |
ISO252 |
|
Dikte van de dekking |
Bovenkant: 4,0 mm – 10,0 mm; Bodem: 3,0 mm – 8,0 mm |
ISO3684 |
Riemstructuur
[Top Cover Rubber] - Thermische- barrièreverbinding (EPDM/speciaal mengsel)
[Top Cushion Rubber] - Impactabsorptie- en hechtingslaag
[Gegalvaniseerd staalkoord]- Hoge-trekbelasting-lagerkern (open constructie)
[Onderkussenrubber]- Dynamische weerstandslaag tegen vermoeidheid
[Bottom Cover Rubber] - Wrijving en spanrol-slijtvaste samenstelling
Bovenklep:Fungeert als het primaire thermische en slijtvaste schild tegen hete, grillige bulkgoederen.
Kussenrubber (brekerlaag):Omhult individuele staalfilamenten om het binnendringen van vocht te voorkomen en gelokaliseerde mechanische impactenergie te verdelen.
Staalkoorden:In de lengterichting gerangschikt met uniforme intervallen; gegalvaniseerd om corrosie te voorkomen en behandeld met bindmiddelen om de vulkanisatiegrip te garanderen.
Onderdeksel:Bestand tegen wrijvingswarmte die wordt gegenereerd bij de bekleding van de poelie en de vrijlooprollen, terwijl het bestand is tegen de hitte die wordt uitgestraald door retourritten.
Materialen en constructie
Staalkoorddraad:Constructief staal met een hoog-koolstofgehalte (kwaliteiten die overeenkomen met GB/T 9989 of DIN 22131), zink-gegalvaniseerd volgens coatinggewichten in ASTM B6--stijl, waarbij gebruik wordt gemaakt van open constructie-draaiingen (bijvoorbeeld 7x7 of 7x19) om rubberpenetratie in de kernfilamenten mogelijk te maken.
Rubberverbindingen:Elastomeermatrices geformuleerd met EPDM (ethyleenpropyleendieenmonomeer) of gemengde chloropreenpolymeren versterkt met carbonblacks met een hoge- structuur en warmte- hittestabiliserende antioxidantpakketten. Deze formuleringen remmen de afbraak van de verknoping die verbrossing van rubber veroorzaakt bij verhoogde temperaturen.
Karkasarchitectuur:Uniforme koordspanning over de gehele bandbreedte, geregeld via accumulatorkorven met meerdere -balken tijdens de assemblagefase, waardoor er tijdens het gebruik geen zijdelingse scheeftrekking van de belasting wordt gegarandeerd.
Prestatie
Thermische verouderingsretentie:Retains >= 70 procent van de oorspronkelijke treksterkte- en rekwaarden na versnelde verouderingstests door hitte (70 dagen bij gespecificeerde bedrijfstemperaturen volgens ISO 188).
Dynamische Flex-vermoeidheidsweerstand:Bestand tegen meer dan 100.000 continue buigcycli over de katroldiameters gespecificeerd in DIN 22131 zonder uittrekken van het snoer- of interne scheiding.
Scheurvoortplantingsweerstand:Hoge scheurenergiedrempels- voorkomen scheuren in de lengterichting wanneer vreemde metalen voorwerpen de riemafdekking in de buurt van overdrachtgoten doorboren.
Vlam- en statische eigenschappen:Verkrijgbaar met antistatische eigenschappen conform ISO 284 (elektrische oppervlakteweerstand lager dan 3x10^8 ohm) voor gevaarlijke ondergrondse of gesloten galerijtoepassingen.
Toepassingen
Staalfabrieken:Transport van hete sinter (tot 400 graden), direct gereduceerd ijzer (DRI) en warmgevormde pellets van sintermachines naar toevoerbakken voor hoogovens.
Cementfabrieken:Hanteren van hete klinker (150 graden - 300 graden) die rechtstreeks uit roterende ovenkoelers wordt afgevoerd.
Elektriciteitscentrales:Transport van ketelas en slakken in zware- thermische energiefaciliteiten.
Gieterijen en metaalverwerking:Verplaatsen van heet gietzand, metaalschroot en slakkenafschrikproductie.
Compatibiliteit met transportbanden
Katroldiameters:Requires drive, tail, and take-up pulley diameters scaled to steel cord diameter and tensile rating (typically D >= 125 * d voor standaardsnoeren, waarbij d de snoerdiameter is, conform de richtlijnen van DIN 22131).
Idler-geometrie:Compatibel met standaard 20, 35 en 45 graden trog-looprollensets en slagloopstations op laadzones.
Reinigingssystemen:Compatibel met primaire bladenreinigers van wolfraamcarbide en secundaire riemreinigers met polyurethaan-punten; spelingstoleranties moeten rekening houden met de uitzettingscoëfficiënten van rubber bij hoge- temperaturen.
Compatibiliteit van lassen:Requires stepped vulcanized splices utilizing matching tie-gum rubber and repair strips matching the belt's thermal grade. Minimum splice length scales with tensile strength class (e.g., St2000 requires >= 1200 mm staplengte).
Gids voor productselectie
Om de juiste bandconfiguratie te selecteren, evalueert u de volgende operationele parameters:
Bepaal de materiaaltemperatuur:
- Continue materiaaltemperatuur 100 graden - 125 graden: Selecteer klasse T1.
- Continue materiaaltemperatuur 125 graden - 150 graden: Selecteer klasse T2.
- Continue materiaaltemperatuur 150 graden - 200 graden: Selecteer klasse T3.
- Momentane piektemperatuur tot 400 graden (bijv. sinter): Selecteer klasse T4.
Bereken de vereiste treksterkte (Tmax): Houd hierbij rekening met het maximale opstartkoppel, de hefhoogte, de hart-tot- hartafstand en de materiaaltoeslagbelasting. Selecteer standaardclassificatie (St1000 tot en met St5400) met een minimale veiligheidsfactor van 6,7:1 of 7:1 voor algemene, zware- lijnen.
Specificeer de dekkingsdikte:
Hoge schuurbelasting + hoge impact=Dikkere bovenlaag (6,0 mm - 10.0 mm).
Matige slijtage + pure thermische belasting=Evenwichtige thermische dissipatiedekking (4,0 mm - 5.0 mm).
Productie en kwaliteitscontrole
Snoerspanning en uitlijning:Geautomatiseerde krielsystemen passen een computer-gecontroleerde voor-voorspanning toe op elke afzonderlijke staalkoord voordat deze het vormdek binnengaat, waarbij de zijdelingse steekafwijking binnen +/- 0.5 mm wordt gehouden.
Kalanderproces:Vier-rolkalanders brengen uniforme rubberen skimcoats aan op staalkoorden, waardoor geen luchtinsluiting tussen de filamenten wordt gegarandeerd.
Uithardende pers: Continuous rotocure presses or large-platen multi-daylight hydraulic presses vulcanize the belt under controlled temperature profiles (145°C–175°C) and uniform hydraulic pressure (>= 2.5 MPa), waardoor volledige verknoping-van hitte-resistente verbindingen wordt gegarandeerd.
Interne-kwaliteitsverificatie:Elke productiebatch ondergaat destructieve tests op de adhesie van het koord- (ISO 252), de treksterkte van de omhulling (ISO 37) en een interne X--inspectie van defecten om koordafwijkingen of splitsingsafwijkingen vóór verzending op te sporen.
Normen en testen
ISO 1528 / DIN 22131:Staalkoordtransportbanden – Specificaties voor ontwerp, constructie en testen.
ISO252:Staalkoordtransportbanden – Bepaling van de hechtsterkte over de volledige dikte.
ISO188:Rubber, gevulkaniseerd of thermoplastisch – Versnelde verouderings- en hittebestendigheidstests.
ISO37:Rubber, gevulkaniseerd of thermoplastisch – Bepaling van trekspanning-rekeigenschappen.
ISO284:Transportbanden – Elektrische weerstand – Specificatie en testmethode.
Maatwerk
Breedte- en lengteopties:Op maat gesneden-tot-lengte haspels tot 500 meter, afhankelijk van transportgewichtslimieten en trommeltransportcapaciteiten.
Randconstructie:Verkrijgbaar met gegoten randen (volledig met rubber-afgedichte zijkanten om het binnendringen van vocht in staalkoorden te voorkomen) of snijranden op basis van operationele voorkeur.
Gespecialiseerde dekkingsmiddelen:Aangepaste formuleringen op maat gemaakt voor olieachtige, hete materialen, zure chemische residuen of startups bij extreem lage temperaturen onder- in combinatie met hoge materiaalinvoertemperaturen.
Verpakking en levering
Verpakkingsmethode:De banden worden strak om trommels met een stijve stalen kern gewikkeld, omwikkeld met zware-vocht-dampfolie, afgedicht met beschermende houten bekleding en vastgezet met stalen omsnoeringsbanden.
Heffen en hanteren:De trommels zijn voorzien van versterkte centrale asboringen die zijn ontworpen voor het plaatsen van zware- kraanspreiders of vorkheftruckvorken-.
Verzenddocumentatie:Elke zending omvat individuele fabriekstestcertificaten voor de haspel, röntgenlasverificatierapporten, veiligheidsinformatiebladen (MSDS) en richtlijnen voor hantering/opslag.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is de maximale continue materiaaltemperatuur die deze band aankan?
A: Onze hitte-bestendige staalkoordriemen zijn onderverdeeld in prestatieniveaus. Kwaliteit T2 kan continue temperaturen tot 150 graden aan, klasse T3 tot 200 graden, en klasse T4 is geschikt voor piekmomentane temperaturen tot 400 graden (zoals hete sinter) in combinatie met adequate bandsnelheid en koelschema's.
Vraag: Hoe verbetert staalkoord met open-constructie de thermische prestaties?
A: Door de open-constructiekoorden kan het vloeibare rubbermengsel tijdens het kalanderen volledig tussen de afzonderlijke draadfilamenten doordringen. Dit elimineert interne luchtzakken die uitzetten en delaminatie veroorzaken bij blootstelling aan continue thermische cycli.
Vraag: Wat is het typische rekpercentage van deze staalkoordriemen onder volledige belasting?
A: Werkrek onder normale bedrijfsspanning is dat wel<= 0.25 percent, which minimizes the required take-up travel distance on long-center heavy-duty conveyor systems.
Vraag: Kunnen deze banden worden gesplitst met standaard heetvulkanisatieapparatuur?
EEN: Ja. Voor het verbinden zijn standaard vulkanisatieprocedures in meerdere- stappen vereist volgens de DIN- of ISO-richtlijnen. Wij leveren gespecialiseerde hitte-bestendige bindgom, afdekmateriaal en stap-voor-stapsschema's voor lastekeningen, afgestemd op elke trekklasse.
Vraag: Hoe voorkom je vochtcorrosie van de interne staalkoorden?
A: We brengen een zware zinkgalvanisatielaag aan op elk staalfilament, gecombineerd met RFL-lijmen, en leveren banden met gegoten rubberen randen om het interne karkas volledig af te dichten tegen het binnendringen van vocht en chemische dampen.
Vraag: Welke documentatie wordt bij elke commerciële zending geleverd?
A: Elke levering omvat een gecertificeerd fabriekstestrapport met betrekking tot de treksterkte, de adhesiekracht van het snoer, de verlenging van het rubber, de testresultaten bij versnelde hitte-veroudering en -röntgeninspectielogboeken voor alle in de fabriek- gemaakte verbindingen.
Vraag een offerte aan
Om een formele offerte te ontvangen voor hittebestendige transportbanden van staalkoord, dient u de volgende parameters aan ons engineeringteam door te geven:
Treksterkteklasse: (bijv. St1600, St2500, St3150)
Bandbreedte en lengte: (breedte in mm, totale lengte of vereiste haspellengtes)
Dikte omslag: (bovenklep mm + onderklep mm)
Transportmateriaal en temperatuur: (bijv. gesinterd ijzererts op een piek van 350 graden)
Bedrijfsomgeving en katroldiameters: (minimale diameter van de aandrijfpoelie en omgevingsomstandigheden)
Bestemmingshaven / afleverlocatie: (voor berekening van vrachtkosten)
Populaire tags: hittebestendige staalkoord transportband, China hittebestendige staalkoord transportband fabrikanten, leveranciers, fabriek